Mit Inbetriebnahme der Stufe 1 des Chemnitzer Modells und dem damit verbundenen Durchfahren des Chemnitzer Hauptbahnhofs als zweite Verknüpfungsstelle zwischen Eisen- und Straßenbahn wurden auf den Strecken C13 (Chemnitz - Burgstädt), C14 (Chemnitz - Mittweida) und C15 (Chemnitz - Hainichen) Fahrzeuge erforderlich, die sowohl unter dem Fahrdraht der Straßenbahn in Chemnitz (600 V DC) als auch auf nicht elektrifizierten Nebenbahnstrecken der Eisenbahn und unter dem Fahrdraht der DB-Strecken (15 kV AC) unterwegs sein können.
Die durch den VMS beschafften 12 Citylink wurden der City-Bahn für den Betrieb auf diesen 3 Strecken überlassen.

Abmessungen

Länge (üP)	37.930 mm
Breite	2.650 mm
Höhe	3.845 mm
Einstiegshöhe (Nf/Hf)	435/ 600 mm

Betriebsmasse

betriebsbereit	68 t
normale Zuladung	81 t

Fahrwerk

Spurweite	1.435 mm
Kleinster befahrbarer Bogenhalbmesser (gekuppelt)	25 m
Raddurchmesser (neu/ abgenutzt)	720 mm/ 640 mm

Platzangebot

Sitzplätze	87
davon Klappsitze	16
Stehplätze (4Pers/m²)	141

Antrieb

Fahrdrahtspannung	600/ 750 V DC
Powerpack	2 * 350 kW Dieselmotor-Generator-Einheit
Fahrmotore (elektrisch)	4 * 145 kW
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h (EBO)